Необходим ли е реглаж?

[rusiq86]

Колеги, смених втулките на шенкелите и предни напречни стабилизиращи щанги, необходим ли е реглаж? Казаха ми да не правя, защото отзад се регулирала от едни болтове на задните напречни стабилизиращи щанги, а те не са бутани, очаквам компетентни мнения само!

[ФЕРАРИСТ]

Не би било излишно.....

[Xtrime7]

Никак няма да е зле да се направи,няма значение че никога не е пипано.

[oem]

Задължително реглаж! Не се знае новите щанги дали дължината им е точно като на предишните. С 0,5 мм да се различават и реглажа на задницата ти отива подяволите. При мен така стана. Сложих други щанги и се оказа, че са с 1 мм по-къси от предишните.

[rusiq86]

мерси колеги днес ще си запазя час за едно реглажче

п.п. какво мислите за едно превантивно действие:
от помпата за гориво, плюса да се прекъсне и да се изведе вътре скрито някаде в купето като бутон прекасвач, ако не знаеш каде е дори с оригинален ключ няма да запали ако не го натиснеш. мисля да го направя това, мнения!

[oem]

мерси колеги днес ще си запазя час за едно реглажче

п.п. какво мислите за едно превантивно действие:
от помпата за гориво, плюса да се прекъсне и да се изведе вътре скрито някаде в купето като бутон прекасвач, ако не знаеш каде е дори с оригинален ключ няма да запали ако не го натиснеш. мисля да го направя това, мнения!

Колега. Никой не краде Алфа!

[rusiq86]

Не става въпрос само за това, иначе като идея какво мислите, и другото което мисля да модифицирам. Тъй като след многото дъждове, на един авер 156-та дизел се скапа в една локва, и чувам още доста такива има наскоро. Мисля да удължа тръбата за въздуха, тя се намира сега оригинално зад номера някаде, така дори и при високо ниво на водата, тази тръба ще е вдигната нагоре и нема да стават глупости.
Дайте мнения за тръбата за въздуха колеги.....

[trustworthy]

Когато ти се налага да минаваш през дълбоки локви, по-добре си разкачи въздуховода преди дебитомера и си ок. После го закачашш пак и готово

[rusiq86]

ако просто удължа въздохопровода нагоре от сегашната си дестинация, няма ли да върши работа колега? Това начинание няма да ми отнеме пари, а време имам.

[oem]

ако просто удължа въздохопровода нагоре от сегашната си дестинация, няма ли да върши работа колега? Това начинание няма да ми отнеме пари, а време имам.

Долу на кутията връзката с тръбата не е херметична. Едва ли засмуква вода от под фара. Каква локва трябва да е това според теб? Трябва да покрие половината ти кола за да влезе вода от там. Влиза от кутиата на филтъра от долу. Където тръбата влиза. Тя само се щраква на 2 щипки. От там може да си смукне водичка. А при дизела 50 - 100 грама водичка са му достатъчни да направи удар на буталото. Не че и при бензина е по-различно. Само, че там поне като върнеш газа дросела може да те спаси. А при дизела нема спасение майка.

Другото което е по-важно. Като видиш такъв голям гьол просто не влизай в него! Или си купи джип! Със спортен седан да влизаш в 20 - 30 см локви си е глупост ако питаш мен.

[търтей]

Или иначе казано - не се занимавайте с глупости

[oem]

И на СИМОТА има индъкшън китове.

[rusiq86]

Днес направих интервенцията. След като смъкнах бронята, видях че както колегата по-горе е написал тръбата за въздуха е доста нагоре, и че връзката която влиза в кутията на въздушният филтър е лоша. Намазах обилно със силикон и готово.

Няма да влизам в локви, но все пак една идея по-спокоен да бъда така. Мерси на вс за отговорите, не съм сложил още прекъсвача на горивната помпа, но след време и това ще направя.

[ФЕРАРИСТ]

Колега. Никой не краде Алфа!

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=34423

[rusiq86]

Хахха нали колега! Аз не го правя с тази цел, а просто съм си малко странен и недоверчив и нема нищо лошо, идеята ми харесва, това си е по-добре от аларма, а да вари някой да я пали, се мъчи там с ключа или некой лаптоп, мога да му се смея само отстрани, днес не го направих, но скоро, днес модифицирахме само въздухопровода.